รัฐบาลและธุรกิจสามารถบรรเทาผลกระทบของการหยุดชะงักของการขนส่งระหว่างประเทศ

รัฐบาลและธุรกิจสามารถบรรเทาผลกระทบของการหยุดชะงักของการขนส่งระหว่างประเทศ

เนื้อหานี้ได้รับการสนับสนุนโดย Interstate Moving | การย้ายถิ่นฐาน | โลจิสติกส์.การแพร่ระบาดและเหตุการณ์อื่น ๆ ในโลกได้เชิญชวนให้รัฐบาลเข้ามาแทรกแซงในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก เนื่องจากประชาชนต้องรับมือกับปัญหาการขาดแคลนสินค้าจำนวนมากและราคาที่สูงขึ้นซึ่งเป็นผลมาจากผลกระทบของการหยุดชะงักของการขนส่งระหว่างประเทศ แม้ว่าการแพร่ระบาดจะเป็นฟางเส้นสุดท้าย แต่ปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เกิดขึ้นตั้งแต่ช่วงปี 1970 ได้ช่วยเตรียมการสำหรับสถานการณ์ปัจจุบัน

“ในทศวรรษที่ 70 เรือที่ใช้เล่นในขณะนั้นถูกสร้างขึ้นในช่วง

สงครามโลกครั้งที่สองและได้รับการตกแต่งใหม่เพื่อใช้ในการขนส่งระหว่างประเทศ เรือเหล่านี้จุตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตได้ประมาณ 1,000 ตู้ เรือทุกวันนี้บรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 25,000 ตู้บนเรือลำเดียว” รูธ มอริตซ์ รองประธานฝ่ายการย้ายถิ่นฐานทั่วโลกของ Interstate International, Inc. กล่าว “ดังนั้นขนาดของเรือหนึ่งลำที่สามารถนำไปยังท่าเรือได้ก็ระเบิดลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เติบโตในจังหวะเดียวกัน ต้องบอกว่าคุณกำลังเห็นปัญหาโครงสร้างพื้นฐานที่ท่าเรือคอขวดที่สำคัญ เช่น ลอสแองเจลิส บัลติมอร์ ชาร์ลสตัน โอกแลนด์ ฮูสตัน และนิวยอร์ก”

จับคู่กับการเปลี่ยนแปลงของกำลังแรงงานและทัศนคติต่องานบางประเภท งานอย่างคนขับรถบรรทุก กัปตันเรือ หรือสตีฟดอร์ ไม่เป็นที่ต้องการอีกต่อไป พวกเขาถูกมองว่าเป็นแรงงานที่มีความยืดหยุ่นน้อยกว่างานประเภทอื่น สุขภาพและความสมดุลระหว่างชีวิตและการทำงานเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับคนทำงานอายุน้อยที่ต้องการอยู่บ้านทุกคืน

“มันไม่เจ๋งเลยที่จะเป็นคนขับรถบรรทุกอีกต่อไป” มอริตซ์กล่าว “คนรุ่นปัจจุบันไม่ยอมรับอาชีพนั้น”

การขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐานรวมกับการขาดแคลนแรงงานจะทำให้หน่วยงานของรัฐต้องเริ่มคำนึงถึงต้นทุนการขนส่งเพิ่มเติมเมื่อเจรจาต่อรองราคาสำหรับสัญญา ต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นอย่างมากภายใน 10 ปีที่ผ่านมา และผู้เชี่ยวชาญด้านการซื้อกิจการของรัฐบาลจำเป็นต้องเข้าใจตลาดเมื่อพวกเขาส่งคำขอราคา หากราคาที่เสนอไม่เพิ่มขึ้น บริษัทขนส่งจะต้องสร้างสรรค์โซลูชั่นของตนต่อไป ที่อาจต้องการให้หน่วยงานมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเช่นกัน

ตัวอย่างที่สำคัญอย่างหนึ่งคือความขัดแย้งในยูเครนในปัจจุบัน

 ทำให้ท่าเรือในต่างประเทศหลายแห่งในยุโรป โดยเฉพาะในประเทศเพื่อนบ้านอย่างยูเครนต้องปิดให้บริการสำหรับธุรกิจต่างชาติ นั่นหมายถึงบริษัทขนส่งของสหรัฐฯ ต้องหาเส้นทางอื่น ไม่ว่าจะเป็นท่าเรืออื่นหรือการขนส่งภาคพื้นดิน

เธอกล่าวว่าในระดับปัจเจก เราต้องการความสำนึกในความสำคัญของอุตสาหกรรมการขนส่งมากขึ้นในบทบาทของตนในการลดผลกระทบจากการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก

“เท่าที่เราอาจรู้สึกหงุดหงิดกับจำนวนรถพ่วงหัวลากที่เราเห็นบนทางด่วนเมื่อเราไปเที่ยวพักผ่อนและต้องนำทาง I-95 South… หากเราเข้าใจในสิ่งที่รถบรรทุกกำลังขนส่ง หรือสิ่งนั้นคืออะไร ‘ไม่ขนส่งเมื่อไม่พร้อมให้บริการ ฉันคิดว่าพวกเราหลายคนอาจมีความอดทนมากขึ้นเล็กน้อยบนท้องถนนเมื่อเราเห็นพวกเขา” มอริตซ์กล่าว “ตัวอย่างเช่น หากสหรัฐอเมริกาใช้เวลา 24 ชั่วโมงโดยไม่มีการขนส่งทางรถบรรทุกเลย – หากการบรรทุกหยุดลง – ประเทศของเราจะพบว่าการขนส่งเวชภัณฑ์และเวชภัณฑ์อื่นๆ ได้รับผลกระทบ โรงพยาบาลจะขาดแคลนอุปกรณ์พื้นฐานภายใน 24 ชั่วโมง สถานีบริการจะไม่มีเชื้อเพลิงเพียงพออีกต่อไป ผู้ค้าปลีกจะขาดแคลนวัตถุดิบหลัก เช่น กระดาษชำระ เป็นต้น การผลิตแบบทันเวลาพอดีจะได้รับผลกระทบจากการขาดแคลนวัตถุดิบ ไปรษณีย์ของสหรัฐฯ หยุด.

สิ่งเหล่านี้เป็นเงื่อนไขที่มีแนวโน้มที่จะทำให้ผู้บริโภคตื่นตระหนกและเริ่มกักตุนซึ่งจะทำให้สถานการณ์แย่ลงเท่านั้น

“คุณเห็นแล้วว่าในช่วงเริ่มต้นของโรคระบาดที่ขาดแคลนกระดาษชำระ แม้ว่าผู้คนจะไม่จำเป็นต้องกักตุนกระดาษชำระ แต่พวกเขาก็ตื่นตระหนกและซื้อมากเกินไป ดังนั้นจึงไม่เหลืออะไรแล้ว” มอริตซ์กล่าว “สิ่งสำคัญจะหายไป เช่น น้ำดื่มบรรจุขวด นมผง ผลไม้กระป๋อง ผัก และเนื้อสัตว์ ตู้เอทีเอ็มจะหมดเงินสด มันไปถึงที่นั่นด้วยรถบรรทุก”ธุรกิจและหน่วยงานรัฐบาลสามารถช่วยเตรียมความพร้อมภายในสำหรับการขาดแคลนห่วงโซ่อุปทานได้ มอริตซ์กล่าว พนักงานที่ฝึกอบรมข้ามสายงานจะเตรียมพนักงานได้ดีขึ้นเพื่อปรับตัวให้เข้ากับการขึ้นลงและกระแสของตลาด พนักงานที่สามารถทำหน้าที่ได้หลากหลายจะมีคุณค่าต่อองค์กรมากกว่า และนั่นช่วยให้ธุรกิจต่างๆ มีเหตุผลในการคงพนักงานไว้หากรายได้ได้รับผลกระทบ

ด้วยเหตุนี้ ธุรกิจควรหลีกเลี่ยงการพึ่งพาแหล่งรายได้เดียวมากเกินไป ผลกระทบของความไม่สมดุลของตลาดสามารถบรรเทาได้ด้วยการกระจายความเสี่ยง มิฉะนั้น บริษัทต่างๆ อาจต้องตัดสินใจอย่างยากลำบากว่าจะยังเปิดอยู่หรือไม่

“ฉันคิดว่าสิ่งสำคัญอย่างหนึ่งที่ต้องจำไว้คือการเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลง ฉันคิดว่าเราทุกคนรู้ว่ามันกำลังมา และแม้ว่าเราทุกคนจะไม่ชอบการเปลี่ยนแปลง แต่เราควรเตรียมพร้อมสำหรับมัน” มอริตซ์กล่าว “เราควรคาดหวังสิ่งที่ดีที่สุด วางแผนสำหรับสิ่งที่แย่ที่สุด และเตรียมรับความประหลาดใจ เพราะในชั่วขณะเดียว บางสิ่งอาจเปลี่ยนแปลงได้ และคุณจะต้องยอมรับมัน”

Credit :เว็บสล็อตแท้ / สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์